Le développement des outils de mobilité partagée a entraîné le développement d'un grand nombre de moyens de transport pratiques, et les scooters, qui étaient considérés comme des jouets dans leur jeunesse, sont devenus un outil de mobilité pour de nombreux étudiants et employés de bureau disposant de l'électricité.
Les scooters électriques ont été ajoutés au code de la route dans de nombreux pays, et il est raisonnable de rejoindre la famille des voitures partagées, et les piétons portant des casques peuvent être vus partout.
En raison de son propre volume et beaucoup peuvent être pliés comme un outil de voyage est également très pratique, ces dernières années est devenu un moyen de transport chaud et populaire, aujourd'hui pour parler du personnage principal est le super-héros - scooters électriques.
Avantages
Une opération simple, même après l'achat sans l'assemblage de la porte, peut être complétée seule. Tant que l'enfant a touché la voiture de deux enfants pour démarrer le scooter électrique, c'est une question de minutes.Facile à transporter, ce qui est également mentionné plus tôt, de nombreux employés de bureau dans le bus ou le métro après une certaine distance de l'entreprise, le scooter plié après avoir pris le métro ne prendra pas beaucoup de position, le poids n'est que de 20 kg à 30 kg, pour les adultes, il n'y a absolument aucun fardeau de poids.
Aucune électricité ne peut également rouler, bien que généralement sa portée puisse être, de toute façon, il n'y aura pas de longue distance, au cas où il n'y aurait pas d'électricité, directement comme un scooter pour aller, la vitesse est à peu près la même, mais aussi comme exercice.
Voyage à faible émission de carbone pour protéger l'environnement, les scooters électriques sont alimentés par de l'électricité d'énergie propre, ne produiront aucune émission de carbone. De manière générale, les émissions de carbone générées par le métabolisme humain lors de notre voyage sont également prises en compte, de sorte que les émissions de carbone des scooters sont inférieures à celles de la marche et du vélo.
Désavantages
Le problème le plus fondamental est le problème de la route, bien que le code de la route soit le principe selon lequel les scooters électriques ne peuvent pas être sur la route, mais la situation est toujours différente d'une région à l'autre, avant que la route ne doive faire ses devoirs, le quartier général, se garer et le site fermé n'a pas de restrictions d'équitation.Les restrictions routières, dans les routes pas très plates, les bosses de conduite seront plus graves, comme l'impasse sur le trottoir, il est préférable d'éviter de rouler plus en sécurité, lors de la traversée de la route, faites attention à être sûr de descendre et de pousser.
Courte durée de vie, il faut également admettre un point, car sa capacité de batterie elle-même est relativement petite, après une longue période de conduite raccourcira naturellement la durée de vie de la batterie, donc généralement, parcourir occasionnellement une courte distance n'est pas un problème, après tout, pas un les grands transports ne se soucient pas trop de la portée et de la durée de vie.
L'achat d'un scooter électrique est important
Je crois qu'ici pour savoir si acheter un scooter électrique vous avez déjà eu vos propres idées, ce qui suit est de dire que si vous voulez choisir un scooter électrique, quels sont les points auxquels il faut faire attention, regardez ensemble .
1. Moteur
Les scooters électriques pour les besoins en puissance sont relativement faibles, ne pensez pas que plus le moteur est gros, mieux c'est, le diamètre du moteur et de la roue, la vitesse, etc. sont étroitement liés.
Chaque moteur a une meilleure plage de puissance correspondante, plus que la puissance élevée est également un gaspillage, le petit ne fonctionnera pas, la puissance du moteur et la correspondance de la conception du corps sont les plus importantes.
La plupart des moteurs courants sur le marché sont des moteurs à courant continu, les moteurs ne sont pas nécessairement importés peuvent être, à l'heure actuelle, de nombreux moteurs domestiques chinois sont un bon choix, par rapport à la marque ou pour faire attention à la correspondance.
2. Freins
Personnellement, je pense que c'est le paramètre le plus important à choisir, la sécurité des trottinettes électriques étant dépendante de la décision de freinage. Les principales méthodes de freinage des scooters électroniques sont réparties dans les catégories suivantes.
Frein à poignée avant électronique: méthode de freinage plus traditionnelle, plus conforme à l'inertie de l'opération humaine. Mais la conception traditionnelle est plus abrupte, donc la portabilité sera relativement médiocre.
Bouton de frein avant : basé sur la fonction d'origine du frein de la poignée avant, la portabilité est améliorée et la conception du bouton rend le corps plus compact et très portable.
Frein à pied de roue arrière: utilisé pour le freinage d'urgence, lors du freinage, le système de sécurité électrique coupe immédiatement et automatiquement l'alimentation, ce qui peut être une décélération et un stationnement plus stables.
Le choix des freins est définitivement une plus grande sécurité avant et après les deux, le frein arrière est principalement utilisé pour le contrôle de la vitesse en descente, de sorte que le système de freinage double est plus sûr, choisissez de faire plus attention à Oh ~
3. Portée
Comme dit précédemment, n'ayez pas trop d'espoir pour la gamme de scooters électriques, après tout, c'est un outil de mobilité à courte portée. Tout d'abord, il faut savoir que la vitesse maximale des scooters électriques est de 20 à 30 kilomètres par heure, donc la capacité de la batterie ne sera pas très grande.
La batterie du scooter électrique est généralement placée dans le pédalier, l'autonomie et la capacité de la batterie sont précisément proportionnelles. Si vous voulez durer plus longtemps, vous pouvez choisir un scooter avec une plus grande capacité de batterie, qui peut fonctionner plusieurs jours sur une seule charge.
Mais la batterie plus grande apportera un poids plus lourd, ici j'espère que vous devez peser, la portée légère et longue durée n'est pas les deux.
4. Poids
L'essentiel du poids est lié à la batterie, par bon sens on sait aussi que la batterie au lithium sera relativement plus légère.
D'une manière générale, le poids d'environ 10 kg à 30 kg, la capacité de résister ou dépend de l'individu, si la force est faible, peu importe sa légèreté, il n'est pas long à transporter.
Pour les femmes, il est recommandé de choisir la batterie au lithium, la charge est plus petite et plus pratique à conduire.
5. Autres supplémentaires
Méthode de pliage
La méthode de pliage de planche à roulettes électrique est généralement divisée en deux types de pliage de colonne de guidon et de pliage avant de pédale.
Position de pliage de la colonne dans la roue avant sur la colonne de direction, la structure de la pédale sera plus stable.
Et le pliage avant de la pédale, c'est un peu comme la conception des planches à roulettes pour enfants, la roue avant et la colonne de direction ne font qu'un.
Il est recommandé de plier la colonne, qui est non seulement plus stable, mais peut également être utilisée pour réduire le poids de la pédale en choisissant une conception monobloc plus légère.
Absorption des chocs
Il existe deux types d'amortisseurs, avant et arrière, et l'amortisseur arrière est recommandé car il est relié aux pédales.
Les pédales supportent la pression globale de l'utilisateur, de sorte que la conception de l'amortisseur arrière est également dans l'ensemble de la voiture pour obtenir une meilleure absorption globale des chocs, la stabilité est également plus forte que l'amortisseur avant.
Imperméable
Les trottinettes électriques peuvent faire du bon travail, la fonction étanche n'est vraiment pas facile, après tout, c'est une roue à plancher très bas qui est aussi très petite.
La fonction étanche du scooter électrique est le moteur et la batterie, le moteur étanche a été largement utilisé, la batterie est installée au milieu de la pédale, une petite partie de la batterie sera placée dans la colonne montante du tram.
La colonne montante est relativement haute, il n'y a pas lieu de s'inquiéter d'un court-circuit d'eau.
Enfin, nous devons mettre la sécurité au premier plan, comprendre les réglementations locales et leur propre situation avant de voyager, vérifier les parties du corps et mieux porter un casque pour voyager.